Přední strana řidičského průkazu je pro většinu lidí čitelná na první pohled. Zadní strana ale skrývá sloupec drobných čísel, který roky přehlíží i zkušení řidiči. Teprve až někdo zastaví u silniční kontroly, zjistí, že jedno konkrétní číslo pro něj představuje závaznou podmínku — a že ji celou dobu porušoval. Nejčastěji se to týká lidí, kteří nosí brýle nebo kontaktní čočky.
Přitom zákon je v tomto ohledu jednoznačný a výkladu příliš nepodléhá. Co přesně kolonka 12 říká, co se od roku 2024 změnilo ve výši pokut a proč největší finanční riziko nečeká u policisty, ale u pojišťovny — to jsou otázky, na které by měl každý řidič se zápisem v dokladu znát odpověď.
Co znamenají kódy skupiny 01 v kolonce 12
Na zadní straně řidičského průkazu je kolonka označená číslem 12. Jsou v ní zapsány takzvané harmonizované kódy, které vznikají na základě lékařského posudku a mají přímou právní váhu. Nejde o orientační doporučení — jde o podmínku, bez jejíhož splnění řidič za volant legálně nesedí.
Skupina kódů 01 se vztahuje výhradně ke zraku a korekčním pomůckám. Konkrétní hodnoty se liší: kód 01.01 ukládá povinnost řídit výhradně s dioptrickými brýlemi, kód 01.02 platí pouze pro kontaktní čočky a kód 01.06 jako nejvolnější varianta dovoluje obě pomůcky střídat. Méně obvyklý kód 01.05 se týká očního krytu. Tyto kódy nejsou českým specifikem — jejich přesný seznam i výklad určuje vyhláška o řidičských průkazech v páté příloze a jsou shodné v celé Evropské unii. Stejný zápis přečte policista v Brně i v Mnichově.
Pokuta za záměnu brýlí a čoček: čísla z roku 2024 jsou jiná, než píšou starší weby
Mnohé autoportály a starší články stále uvádějí pokutu 2 500 korun. Toto číslo je od roku 2024 zastaralé. Velká reforma zákona o silničním provozu přepsala sazebník přestupků a záměna korekční pomůcky — tedy například jízda v čočkách při zapsaném kódu 01.01 pro brýle — dnes spadá pod § 125c odst. 1 písm. k) zákona č. 361/2000 Sb.
Za toto porušení policista uloží příkazem na místě pokutu do 1 500 korun. Ve správním řízení u obecního úřadu obce s rozšířenou působností se sazba pohybuje od 2 000 do 5 000 korun. Navíc — a to je pro mnoho řidičů překvapení — tento přestupek nepřipisuje žádné trestné body a jako jeden z mála ho lze vyřešit i pouhou domluvou bez finanční sankce.
Kde reálně hrozí největší ztráta: u pojišťovny, ne u policisty
Samotná pokuta nikoho zásadně nezruinuje. Závažnější dopad má tento stav tehdy, kdy dojde k dopravní nehodě. Zaviníte-li střet ve chvíli, kdy vaše korekce zraku neodpovídá zápisu v průkazu, pojišťovna získává oporu pro krácení pojistného plnění.
Opírá se přitom o § 2800 občanského zákoníku, který pojišťovně umožňuje snížit výplatu náhrady úměrně tomu, jak porušení povinnosti přispělo ke vzniku nebo rozsahu škody. Chybějící nebo záměnou nahrazená korekce zraku, která reálně ovlivnila průběh nehody, do tohoto ustanovení přesně zapadá. Povinné ručení poškozenou stranu vyplatí vždy — jenže u havarijního pojištění může krácení znamenat tisíce až desítky tisíc korun z vlastní kapsy. Pojistka se kvůli špatnému kódu neruší automaticky, každý případ pojišťovna posuzuje individuálně podle svých podmínek a skutečné příčiny události.
Kódy v řidičáku nejsou jen o zraku: přehled skupin
Vedle skupiny 01 existují desítky dalších kódů, které upravují zdravotní úpravy vozidla, omezení jízdy nebo typ povolené převodovky. Nejznámější je kód 78 — ten dostane každý, kdo skládal zkoušku v autě s automatem, a opravňuje ho řídit výhradně vozidla bez manuálního řazení.
Pro základní orientaci, jaké skupiny se do dokladu zapisují:
- 01 — korekce nebo ochrana zraku (brýle, čočky, oční kryt)
- 10 až 46 — zdravotní úpravy vozidla (řazení, spojka, brzdy, řízení, sedadlo)
- 61 až 69 — omezení jízdy (denní doba, okruh od bydliště, nejvyšší rychlost)
- 78 — pouze vozidlo s automatickou převodovkou
- 95 — profesní způsobilost řidiče a její platnost
Každý zapsaný kód je závazná podmínka. Není to doporučení ani rámcový pokyn — je to podmínka platnosti oprávnění řídit.
Jak změnit kód v řidičáku: postup na úřadě
Zápis v dokladu se nemění sám od sebe. Po laserové operaci očí, po přechodu z brýlí trvale na čočky nebo po jakékoli jiné změně zrakových parametrů zůstává starý kód platný do té doby, než o jeho změnu sami požádáte. Při výměně za nový průkaz se navíc stávající kódy automaticky přenesou — zastaralý zápis vás tak provází i do nového dokladu.
Postup změny je přitom přímočarý. Nejprve navštívíte lékaře a necháte si vystavit nový posudek o zdravotní způsobilosti k řízení — ten nesmí být v den podání žádosti starší třiceti dnů. S tímto posudkem pak zajdete na obecní úřad obce s rozšířenou působností a požádáte o zrušení nebo úpravu podmínky. Úřad vydá aktualizovaný průkaz za standardní správní poplatek; vyhotovení ve zkrácené lhůtě bývá finančně náročnější.
Co se chystá: digitální řidičák a nová pravidla EU od roku 2029
Na podzim 2025 schválila Evropská unie novou směrnici, která mění pravidla pro řidičské průkazy napříč členskými státy. Přináší digitální řidičák v mobilním telefonu jako hlavní budoucí formát, dvouletou zkušební dobu pro začínající řidiče a povinné pravidelné lékařské prohlídky včetně vyšetření zraku. Členské státy mají na zapracování do národního práva tři roky a další rok na praktické zavedení — reálný dopad tedy čeká Česko přibližně od konce roku 2029.
Systém harmonizovaných kódů přitom zůstává v celé unii jednotný. Kód v kolonce 12 tak bude řidiče provázet dál — jen možná zobrazený v telefonu místo v plastové kartičce v peněžence. Kdo dnes nosí brýle nebo čočky a nikdy si zadní stranu průkazu pořádně nepřečetl, má k tomu teď dobrý důvod.
