Užitečné tipy

Pokuta v Itálii pro chodce: 1 800 Kč za telefon na přechodu a čeští turisté to pocítí

Pokuta v Itálii pro chodce: 1 800 Kč za telefon na přechodu a čeští turisté to pocítí

Přecházíte silnici, v ruce telefon, oči na displeji — a to vše trvá třeba jen deset sekund. Jenže právě tohle krátké okno nepozornosti se chystá Itálie trestat pokutou, která rozhodně není symbolická. Italské ministerstvo dopravy připravuje změnu silničního zákona, která míří přímo na chodce civí do obrazovky ve chvíli, kdy vstoupí do vozovky.

Sdílet článek

XRedditLinkedIn

Česká republika patří k zemím, odkud do Itálie každoročně vyrážejí desetitisíce turistů, a nové pravidlo se bude vztahovat na každého bez výjimky. Otázka tedy nestojí tak, zda se vás zákon týká — ale co přesně hrozí, kdy pokuta padne a kdy ne.

Za pohled do mobilu na přechodu zaplatíte kolem 1 800 Kč

Navrhovaná sankce činí přibližně 75 eur, v přepočtu tedy zhruba 1 800 korun. Pokuta dopadne na chodce, který ve chvíli, kdy vstupuje do vozovky nebo ji přechází, sleduje displej telefonu nebo jiného elektronického zařízení. Nestačí přitom stát na obrubníku a čekat na zelenou — rozhodující je moment vstupu mezi auta.

Klíčový detail: zákaz platí i uprostřed vyznačeného přechodu pro chodce. Bílé pruhy tedy před pokutou samy o sobě neochrání. Italské ministerstvo dopravy jako hlavní argument uvádí, že chodec zahleděný do mobilu nedokáže včas zareagovat na blížící se vozidlo, a ani pozorný řidič pak fyzicky nestihne zastavit.

Zákaz se přitom netýká jen chytrého telefonu. Pod nové pravidlo mají spadat veškerá elektronická zařízení s displejem, u kterých může pozornost při přecházení stejně snadno ujít. Výslovnou výjimku návrh přiznává telefonování přes hands-free a situacím, kdy člověk sáhne po telefonu v nouzi.

Kdy vás pokuta mine: chodník ano, vozovka ne

Po chodníku si italský návrh s telefonem v ruce problém nedělá. Psát zprávy, scrollovat nebo volat si budete moci dál — pravidlo se výslovně vztahuje pouze na prostor vozovky. Jde tedy o pár sekund, které urazíte od obrubníku na druhý chodník.

Nejnovější příspěvky

Další čtení

Novinky z redakce
01Test opalovacích krémů 2026: Privátní značky méně hydratují, Nivea Sun vítězí02Otestovali jsme 10 kremžských hořčic: Kania z Lidlu vyhrála, Spak byl příliš kyselý03Testovali jsme padělky Makita, DeWALT a Milwaukee z Temu: torzní bity selhaly, baterie hrozí zahořením

Sluchátka v uších zákon zakazovat nechce, ale s podmínkou. Skrze ně musíte být schopni slyšet provoz kolem sebe. Pustíte-li hudbu naplno nebo aktivujete aktivní potlačení hluku tak, že přeslechnete klakson či blížící se auto, o výjimku přijdete. Italský zákonodárce tu sleduje jediné: aby chodec klakson nebo náhle brzdící vozidlo zachytil včas.

Zatím jde o návrh — zákon má být hotov v říjnu 2026

Než se začnete ve svém itineráři ohlížet přes rameno, jedna podstatná věc: k 30. 8. 2026 nová pravidla ještě nevstoupila v platnost. Italské úřady sbírají připomínky dotčených sdružení a institucí do 13. září 2026. Finální podoba zákona by měla být na světě přibližně v polovině října téhož roku.

Pakliže zákon projde, turisty nevynechá. Italské předpisy platí pro každého na území země bez ohledu na státní příslušnost, a to stejně jako třeba pravidla pro řidiče. Reformy se řidiči dočkali s příznivým ohlasem — podle ministerstva dopravy k nejtragičtějším situacím dochází právě tam, kde zahleděný chodec vstoupí do vozovky a vůz už nemá šanci zastavit.

Jak to řeší Česko: speciální pokuta chybí, ale beztrestnost nehrozí

Český zákon o silničním provozu po chodci vyžaduje, aby do vozovky vstupoval jen tehdy, když tím nikoho neohrozí, a aby sledoval dění kolem sebe. Zvláštní sankce cílená přímo na mobil při přecházení v českém právu neexistuje. To ale neznamená, že si na silnici může chodec dovolit cokoli.

Čeští chodci čelí pokutám v těchto situacích:

  • Přejití na červenou: policista může uložit pokutu přímo na místě až 1 500 Kč, ve správním řízení pak 2 000 až 5 000 Kč.
  • Přecházení mimo přechod: stejný postih, pokud se v okruhu do 50 metrů přechod nachází.
  • Způsobení nehody nepozorností: chodec hradí vzniklou škodu ze svého; při vážném následku hrozí i trestní řízení.

Trestné body chodci na rozdíl od řidičů nesčítají — ty patří výhradně za volant. Pokud však nepozorný chodec způsobí dopravní nehodu, pojišťovna škodu za něj standardně nekryje. Pomoci může takzvaná pojistka odpovědnosti v občanském životě, při závažnějším následku ale případ může skončit před soudem.

Itálie není první: jak podobné zákazy fungovaly jinde

Italský návrh navazuje na trend, který ve světě běží přibližně od roku 2017, pokaždé však v jiné podobě. Americké Honolulu jako jedno z prvních velkých měst postavilo pohled do displeje na přechodu mimo zákon v roce 2017 — jedinou výjimkou je tísňové volání. Japonské město Jamato zavedlo zákaz v roce 2020 jako první v zemi, ale žádnou pokutu k němu nepřidalo a vsadilo výhradně na osvětu.

Itálie by se vydáním vymahatelné sankce posunula dál než většina předchůdců. Zda se rozhodne pro přesnou výši 75 eur, nebo úřady po připomínkách sazbu upraví, ukáže teprve finální text zákona zveřejněný po říjnovém schválení.

Co to znamená pro vaši dovolenou v Itálii

Pokud letos nebo příští rok míříte k italskému moři nebo do některého z italských měst, stojí za to mít tento vývoj na paměti. Zákon zatím neplatí, ale jeho schválení se očekává ještě v roce 2026. Turistům, kteří Itálii navštíví po nabytí účinnosti nových pravidel, hrozí pokuta stejně jako místním — italské úřady při kontrolách státní příslušnost nerozlišují.

Jestli italský parlament návrh schválí beze změn, nebo ho po připomínkovém řízení zmírní, bude jasné až po polovině října 2026.

Sdílet článek

4 min čtení

XRedditLinkedIn

Váš názor nám pomáhá

Stál článek za přečtení?

Rozhovor pokračuje

Komentáře

Zapojte se do diskuse

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.

Diskuze

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Přejít nahoru