Fronta u pokladny, plný pás a vy horečně přehazujete jogurty a konzervy z vozíku na pás a pak zase zpátky do tašky. Celý ten rituál se opakuje každý týden a nikdo ho nemá rád. Kaufland teď v Německu zkouší, jestli se tohle přendávání dá jednou provždy přeskočit.
Na nákupní vozík připevnil malý skener od čínské technologické firmy Hanshow. Zboží načtete rovnou při vkládání do košíku a u pokladny pak zbývá jediná věc: zaplatit. Otázka je, nakolik tahle zkratka skutečně funguje — a kdy, pokud vůbec, dorazí do českých prodejen.
Jak chytrý vozík od Hanshow pozná vaše zboží
Zařízení nese název Smart Cart Clip-on a přicvakne se na madlo běžného nákupního vozíku. Nepotřebujete nový vozík, žádnou drahou přestavbu skladu ani speciální regály. Na madlu se usadí dvě senzorové kamery namířené přímo do košíku a sledují dění v reálném čase.
Postup je jednoduchý: každou položku oskenujete ručně přímo u vozíku ve chvíli, kdy ji vkládáte dovnitř. Kamery zároveň hlídají obsah košíku a upozorní, pokud tam přistane něco nenaskenovaného. Když dojdete k samoobslužné pokladně, celý seznam se promítne naráz — a vy zaplatíte.
Jedna podmínka ale platí bez výjimky: celý systém funguje pouze ve spojení s věrnostním programem Kaufland Card Xtra, do něhož se zákazník přihlásí přes aplikaci. Bez ní se chytrý vozík nerozjede.
Zatím jen jedna prodejna v Německu, o Česku řeč není
Než si začnete plánovat výlet do nejbližšího Kauflandu s nadějí, že tam skenující vozík potkáte, je třeba zmírnit očekávání. Kaufland nasadil zařízení prozatím na jediném místě — v jihoněmecké obci Jettingen-Oberjettingen. Druhou zkušební prodejnu řetězec chystá v okolí Frankfurtu nad Mohanem.
O nasazení v České republice zatím žádné informace nepřišly. Kaufland navíc zdůrazňuje, že jde o dobrovolnou variantu. Skenující vozík jezdí souběžně s dosavadní ruční čtečkou, takže zákazník si sám vybere, co mu vyhovuje lépe. Největší smysl dává u velkých nákupů, kde pípání každé jednotlivé položky přes ruční skener zdlouhavě natahuje čas.
Výhodou připínacího konceptu je i nízká počáteční investice. Kaufland nemusí pořizovat celé nové flotily vozíků s vestavěnými displeji, které by vyšly výrazně dráž. Stačí připnout malé zařízení na stávající vozíky a v praxi otestovat, zda o novinku zákazníci skutečně stojí.
Podobné vozíky zkoušejí i jiné řetězce, každý trochu jinak
Chytré nákupní vozíky nejsou v evropském maloobchodu naprostou novinkou. Na trhu se pohybuje celá řada výrobců a každý staví trochu jinak. Americká firma Instacart prosazuje vozík Caper, který je za oceánem poměrně rozšířený a do Evropy teprve proniká. Mezi tradiční výrobce nákupních vozíků patří německé firmy Wanzl a Geck, které se rovněž pokoušejí o chytrá řešení.
Caper má oproti připínacímu klipu jeden podstatný trumf: váhové čidlo přímo v těle vozíku. Systém tak průběžně porovnává skutečnou tíhu košíku s naskenovaným seznamem zboží a odhalí nesrovnalosti. Navíc zobrazuje cílené slevy a kupony přímo na dotykové obrazovce a platbu lze odbavit přímo u vozíku bez nutnosti jít k pokladně.
Clip-on od Hanshow přitom neprotestuje jen u Kauflandu. Stejnou technologii testuje například australský řetězec Woolworths a v Německu ji od loňského podzimu zkouší i síť Famila u Kielu, kde si zákazníci zařízení připevňují na vozík sami.
Slabina u ochrany před krádeží, která zatím systém limituje
Právě ochrana před krádeží je místem, kde připínací skener naráží na svůj největší problém. Na rozdíl od vozíku Caper žádné váhové čidlo neobsahuje. A přitom je to obvykle právě váha, která u samoobslužných řešení porovná reálnou tíhu košíku s naskenovaným seznamem a odhalí, když čísla nesedí.
Německý oborový server Retail Optimiser si zařízení vyzkoušel přímo v prodejně v Jettingen-Oberjettingen a narazil na závažný nedostatek. Když vložil do vozíku zboží, které předtím nenaskenoval, systém nedal najevo vůbec nic. Kamery sice snímají obsah košíku v reálném čase, ale nenaskenovanou položku samy automaticky nepodchytily. Bez váhy tak celá věc stojí a padá na poctivosti zákazníka — a to je pro obchodníka zásadní háček.
Krádeže u samoobslužných pokladen jsou přitom v celém odvětví narůstající bolestí. Dokud připínací skenery tento problém nevyřeší, jejich širší nasazení bude obtížně obhajitelné.
Co to znamená pro zákazníky Kauflandu v Česku
Česká pobočka Kauflandu přitom není v oblasti samoobslužného skenování žádným nováčkem. Systém K-Scan — tedy nákup přes mobilní aplikaci nebo zapůjčenou ruční čtečku — funguje v tuzemských prodejnách řetězce již řadu let. Skenující vozík z německého pilotu staví přesně na téhle technologii, jen přesouvá čtečku z ruky zákazníka přímo na košík.
Technický základ pro podobnou novinku tedy česká síť Kauflandu má. Klíčový rozdíl je ovšem v ceně soukromí: za pohodlí zákazník platí přihlášením do věrnostního programu a soustavným sdílením nákupních dat. Tenhle kompromis se ne každému bude zdát samozřejmý.
- Kaufland K-Scan funguje v České republice přes mobilní aplikaci nebo zapůjčenou čtečku.
- Smart Cart Clip-on od Hanshow přidává ke stávajícímu vozíku dvě senzorové kamery.
- Systém vyžaduje registraci do věrnostního programu Kaufland Card Xtra.
- Pilot probíhá ve 2 prodejnách v Německu, do Česka zatím nedorazil.
- Chybějící váhové čidlo je hlavní technickou slabinou oproti konkurenčnímu vozíku Caper.
Kdy a jestli chytré vozíky dorazí do českých prodejen
Nakupování bez věčného přendávání zboží na pás zní lákavě a skenující vozíky do českých obchodů dřív nebo později pravděpodobně dorazí. Zatím jde ale o experiment na dvou německých prodejnách, který má co dohánět — zejména v oblasti ochrany před krádeží. Dokud Hanshow clip-on nenabídne spolehlivé vážení nebo jiné ověření obsahu košíku, obchodníci budou váhat, zda technologii plošně nasadit.
Kaufland zatím nezveřejnil žádný harmonogram rozšíření ani výsledky dosavadního pilotu. Než se skenující vozík stane běžnou součástí českého nákupu, ještě nejméně několik let nejspíš uběhne — a záleží mimo jiné na tom, jak si vedou konkurenční řešení jako Caper na evropských trzích.
