Nosič kol zavěšený na tažné kouli patří v létě k autu skoro tak samozřejmě jako plná nádrž. Stojíte na odpočívadle někde u dálnice D1, kola jsou naložená, rodina sedí, a vy jste přesvědčeni, že je všechno v pořádku. Přitom stačí, aby zadní pneumatika překryla registrační značku, a hlídka Policie ČR má plný důvod vás zastavit.
Řízení s nečitelnou nebo zakrytou SPZ není přestupek, který by policista přešel mávnutím ruky. Hrozí za něj pokuta v řádu tisíců korun a v krajním případě i zákaz řízení na rok a půl. Přitom se tomu dá předejít během jedné minuty před odjezdem — pokud víte, na co se dívat.
Zakrytá SPZ: pokuta až 10 000 Kč a zákaz řízení na 18 měsíců
Nejcitelnější chyba se týká registrační značky. Když ji nosič nebo naložená kola zakryjí, vozidlo přestává být zezadu čitelné a policie na to slyší okamžitě. Řízení auta s nečitelnou nebo zakrytou SPZ je přestupek podle zákona č. 361/2000 Sb. o silničním provozu.
Za tento přestupek hrozí pokuta od 4 000 do 10 000 korun a k tomu zákaz řízení na šest až osmnáct měsíců. Mluvčí Ministerstva dopravy František Jemelka pro Autosalon.tv upřesnil, že „je možné za tento přestupek uložit pokutu od čtyř až do 10 tisíc korun.“ Nejde o drobnost, kterou hlídka odbyde domluvou. Věc se řeší výhradně ve správním řízení na úřadu — pokutou na místě ji policista uzavřít nemůže.
Řešení jsou dvě a obě jsou dostupná a relativně levná:
- Přendat SPZ ze zádi auta na nosič, který na ni má vyhrazený držák.
- Pořídit třetí registrační značku přímo pro nosič — vyřídíte ji na kterémkoli úřadu obce s rozšířenou působností. Má stejné znaky jako původní, jen za nimi dvě hvězdičky. Vydání stojí 600 korun na přepážce, nebo 480 korun při elektronické žádosti přes Portál dopravy. K tomu se připočítá 50 korun za zápis do dokladů a úřad má na vyhotovení lhůtu třicet dnů.
Podomácku vytištěné kopie SPZ zapomeňte. Policie je netoleruje a postihuje je stejně tvrdě jako jízdu bez značky vůbec.
Další čtení
Zadní světla zakrytá kolem: chyba, na kterou se nejčastěji zapomíná
Druhá past se skrývá v osvětlení. Nosič nesmí zakrývat povinná zadní světla — obrysovky, brzdová světla, blinkry ani couvací světlo. Kvalitní modely proto mají vlastní světelnou rampu s vývodem a držákem na SPZ. Jenže i zapojená rampa problém nevyřeší za vás.
Stačí kolo posazené o kus výš nebo natočená řídítka a světlo, které rampa poctivě rozsvítí, skončí schované za pneumatikou. Než vyjedete, dřepněte si na chvíli za auto a projděte světlo po světle — svítí brzdovky, blinkry i couvací? Je SPZ celá a čitelná? Těch několik vteřin vám může ušetřit pokutu i zbytečné handrkování u krajnice.
Odnímatelná tažná koule: sundejte ji, jakmile netáhnete
Samostatnou kapitolou je odnímatelné tažné zařízení — koule, kterou sundáte bez nářadí. Pravidlo je jednoduché: odnímatelná koule patří na auto jen ve chvíli, kdy něco táhnete nebo vezete kola. Zbytek času má být složená v kufru. Spousta řidičů to ale neřeší a nechá ji nasazenou celé léto, protože ji bere jako běžnou výbavu vozu.
Nasazená koule bez důvodu přitom může zbytečně zasahovat do prostoru za autem a zhoršovat čitelnost SPZ nebo světel. Pokuta za bezdůvodně nasazenou odnímatelnou kouli je nižší než u zakryté značky: do 1 500 korun na místě, ve správním řízení pak od 2 000 do 5 000 korun. Za pár vteřin s klíčem od kufru se to rozhodně vyplatí. Máte-li tažné napevno — tedy takové, které bez nářadí nedemontujete — žádná starost vám nehrozí a zůstává na voze pořád.
Přehled pokut: co vás za zádi auta může stát
Situace na zádi auta se liší co do závažnosti i výše sankce. Orientační přehled toho, s čím se při silniční kontrole můžete setkat, ukazuje rozdíly jasně:
Zakrytá nebo nečitelná SPZ či zadní světla — pokuta 4 000 až 10 000 Kč, u nečitelné SPZ navíc zákaz řízení 6 až 18 měsíců. Řeší se jen ve správním řízení na úřadě. Bezdůvodně nasazená odnímatelná koule — do 1 500 Kč na místě, ve správním řízení 2 000 až 5 000 Kč. Pevné tažné zařízení, které bez nářadí nesundáte — bez postihu, řešit nemusíte.
Pozor navíc na pojišťovnu. Pokud zakrytá zadní světla přispějí k nehodě, může pojišťovna u havarijního pojištění podle podmínek krátit plnění. U povinného ručení pak vymáhá vyplacenou škodu zpět po viníkovi takzvaným regresem.
Vybíráte nový nosič? Na tažné zařízení jsou nejmenší starosti
Nejmíň problémů s pokutou má nosič, který SPZ ani světla vůbec nezakryje. Z hlediska pohodlí a stability ale vede nosič na tažném zařízení. Střešní nosič značku ani zadní světla nezakrývá, jenže je vysoko a hůře se nakládá. Nosiče na páté dveře bývají nejlevnější, ale SPZ i světla zakrývají skoro vždy — počítejte u nich s třetí značkou a poctivou kontrolou osvětlení před každou jízdou.
Z dlouhodobě testovaných modelů bodují například Thule VeloCompact 3 (926) od 13 890 Kč, lehký skládací nosič pro tři kola s vlastní světelnou rampou, dále Uebler i31 od 21 290 Kč, prémiový nosič vhodný i pro elektrokola, který se po složení vejde do kufru, a Thule EasyFold XT3 (934) od 21 158 Kč, plně skládací model s naklápěním pro přístup do kufru a vlastní deskou na SPZ.
Minuta před odjezdem: tři věci, které zkontrolujte vždy
Nosič kol na tažném zařízení je pohodlný a naprosto legální — jen si u něj musíte pohlídat tři věci. Před každým odjezdem si zvykněte projít krátký kontrolní okruh za autem: je SPZ čitelná a dobře viditelná i po naložení všech kol? Vidíte zezadu nezakrytá brzdová, obrysová i couvací světla a blinkry? A je odnímatelná koule v kufru, pokud zrovna netáhnete přívěs ani nevezete kola?
Pohled na záď vozu si zařaďte natrvalo mezi odjezdové zvyky, hned vedle zamknutí auta a připoutání dětí. Je to nejlevnější pojistka, kterou před dovolenou máte — pár vteřin pozornosti proti pokutě až 10 000 Kč i dohadování u krajnice.
Kdo o třetí registrační značku požádá elektronicky přes Portál dopravy, ušetří 120 korun oproti přepážce a na úřad si zajde jen pro hotovou tabulku.
Váš názor nám pomáhá
Rozhovor pokračuje
Komentáře